- О нас
Мы – команда профессиональных автомехаников, которая уже много лет оказывает услуги по сливу ошибочно залитого топлива.
Мы знаем, как помочь вам, если вы:
- Аварийный слив топлива
В связи с резко возросшей популярностью дизельных автомобилей, ситуация, когда на заправке мешают бензин с соляркой уже не редкость. Естественно, у многих автовладельцев она вызывает шок. Представьте себе: у вас много планов на день, вы заезжаете на заправку и… непонятно, что теперь вообще делать, но совершенно точно планы придется поменять. На самом деле не всё так плохо. Точнее было бы плохо, но есть мы.
- Как производится слив топлива из бака?
Универсального способа нет. Надо учитывать особенности марки и модели автомобиля. Если вы думали, что можно слить бензин через заливную горловину, как это делали водители старых ЗИЛов, то вы ошибались. Такой фокус проходит только с отечественными авто и то не со всеми. С иномарками всё гораздо сложнее. Наличие двух клапанов и сетки на входе в бензобак, а также причудливая форма горловины и сложное устройство системы питания делают эту процедуру невозможной. По той же причине на иномарках обычно не воруют топливо.
Как поступаем мы: с помощью специального оборудования подключаемся к топливной магистрали и выкачиваем из бензобака всё до последней капли. После этого на всякий случай производится дополнительная промывка – заливаем тот вид горючего, на котором обычно работает авто в количестве 5-10 литров и сливаем повторно.
- Наши цены:
Выезд за МКАД | 50 руб/км |
Прокачка завоздушенной топливной системы дизеля | от 4000 руб. |
Доставка топлива | 1500 руб. |
Простой слив топлива | 6000 руб. |
Слив топлива сложный (с двойным баком и т.д.) | 8000 руб. |
Утилизация топливной смеси | 10 руб/литр |
Замена свечей | от 3500 руб. |
Консультация по телефону для тех, кто хочет попробовать сам | 1000 руб. |
- Что будет, если залили бензин вместо дизеля?
Споры на эту тему не утихают в среде автолюбителей. Кто-то утверждает, что даже малейшее присутствие бензина обязательно навредит мотору и, в конечном счете, приведет к его преждевременной кончине. Другие считают, что небольшое количество не повредит и даже наоборот, пойдет на пользу.
Как видим, единого мнения на этот счет нет. Из своего личного опыта можем уточнить: когда бензина больше половины, машина просто не заведется. А если и заведется, то тем хуже для неё. Настоятельно рекомендуем не запускать двигатель, когда в дизельном топливе присутствуют ощутимые примеси бензина. Само по себе наличие в баке любой посторонней жидкости никакого вреда не причинит. Другое дело – ТНВД. Там бензин совсем не нужен. Трущиеся детали этого агрегата смазываются и охлаждаются соляркой. Она довольно жирная и обладает определенными антифрикционными свойствами, которые явно не улучшаются от примесей бензина.
Свяжитесь с нами в любое время
Работаем без выходных
WhatsApp: 89261805755
- Солярка вместо бензина
Не приведёт к каким-либо катастрофическим последствиям для авто. Если даже вам довелось поездить на такой смеси, самое страшное, что грозит – замена масла, фильтров и свечей.
Очень сложно будет запустить двигатель, если в результате работы на таком «компоте» он всё-таки заглох. Как показывает практика, необходима замена свечей зажигания на месте и полная промывка топливной системы. Ничего такого делать не нужно, если машину не заводить, а сразу вызвать мастера для откачки топлива.
- Почему мы
Вы уже, наверное, поняли, что наши услуги недешевы. Так почему бы не вызвать эвакуатор или не попробовать решить проблему самостоятельно? Вот перечень веских причин:
Эвакуатор – это долго. Как минимум целый день без машины!
Мы приедем через 30-40 минут и сделаем всё менее, чем за час.
Несколько мастеров находятся в разных округах Москвы.
Ваш авто ещё на гарантии? Вы рискуете лишиться гарантийного обслуживания, обратившись к официальному дилеру с подобной проблемой.
Мы не оставляем никаких следов вмешательства в топливную систему. Об этом происшествии будете знать только вы.
На СТО с такими ситуациями сталкиваются редко. Скорее всего, вам предложат снятие/установку бензобака. В такой трудоемкой и дорогостоящей процедуре нет необходимости.
Мы сталкиваемся с такими проблемами каждый день на протяжении 10 лет. Всё делается по отработанной и проверенной схеме.
Необходимость в услуге слив топлива из бака возникла, когда на стали появляться АЗС с системой постоплаты. Нерадивые заправщики в спешке путали шланги, и такие случаи происходили с завидной регулярностью. Именно тогда мы и организовали свой бизнес. За годы работы случалось разное, но ещё ни один клиент не обратился к нам с претензией.